要做好倫茨伺服控制器維修處理，須掌握發(fā)生故障的原因，積累常發(fā)故障和典型故障的資料和數(shù)據(jù)，開展故障分析，重視故障規(guī)律和故障機(jī)理的研究，加強(qiáng)日常維護(hù)、檢查和預(yù)修。故障維修程序有以下8個(gè)方面：
　　1、做好宣傳教育工作，使操作人員與維修人員自覺地對伺服系統(tǒng)故障進(jìn)行認(rèn)真的記錄、統(tǒng)計(jì)、分析的習(xí)慣，必要時(shí)提出合理化建議。
　　2、緊密結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際情況和伺服系統(tǒng)狀況特點(diǎn)，把伺服系統(tǒng)生產(chǎn)線分成A、B、C三類，以確定故障管理的重點(diǎn)。
　　3、倫茨伺服控制器維修采用監(jiān)測儀器，對重點(diǎn)伺服控制器的重點(diǎn)部位進(jìn)行有計(jì)劃的監(jiān)測，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障的征兆和劣化的信息。
　　4、開展故障分析，培訓(xùn)伺服控制器維修人員掌握故障分析方法。
　　5、故障記錄是實(shí)現(xiàn)伺服系統(tǒng)故障管理的基礎(chǔ)資料，同時(shí)是進(jìn)行故障分析、處理的原始依據(jù)，記錄務(wù)必完整正確。伺服控制器維修人員在現(xiàn)場進(jìn)行檢查和故障修理后，應(yīng)按照“伺服控制器故障修理單”的內(nèi)容認(rèn)真填寫，車間機(jī)械人員按月統(tǒng)計(jì)分析并報(bào)送伺服系統(tǒng)管理主管。
　　6、車間倫茨伺服控制器維修人員除日常掌握故障情況外，應(yīng)按月匯集“故障修理單”和維修記錄。通過對故障數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、整理、分析，計(jì)算出各類伺服系統(tǒng)的故障頻率、平均故障間隔期，分析單臺(tái)伺服系統(tǒng)的故障動(dòng)態(tài)和重點(diǎn)故障原因，找出故障的發(fā)生規(guī)律，以便突出重點(diǎn)采取對策；將故障信息整理分析資料反饋到計(jì)劃部門，以便安排預(yù)防修理或改善措施計(jì)劃。以上信息可以作為修改定期檢查間隔期、檢查內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。
　　7、通過維修人員的日常巡回檢查和倫茨伺服控制器維修狀態(tài)檢查，取得的狀態(tài)信息和故障征兆，以及有關(guān)記錄、分析資料，由車間伺服系統(tǒng)維修人員或修理組長針對各類型伺服系統(tǒng)的存在問題，及時(shí)安排日常維修，充分利用生產(chǎn)空隙時(shí)間或節(jié)假日，做到預(yù)防為主，以控制和減少故障發(fā)生。對某些故障征兆、隱患，日常維修未能及時(shí)解決的，則反饋給計(jì)劃部門安排計(jì)劃修理。
　　8、制訂故障信息管理流程圖。